ⅩⅩ杶镾䗮㬫斶叄誼㩸矇㓦噴昷橉数字高速 智慧出行近年来，国家高速公路“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成；“十三五”末，全国公路通车总里程达500万公里，高速公路里程突破13.5万公里，“7918”国高网基本建成。数字高速公路经营及管理转型主要体现在加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，加快完善综合交通基础设施网络。高速公路行业企业围绕“投、建、管、养、营”基本完成相关系统的初步建设，但或因缺乏整体规划、统一实施及应用集成，造成信息系统间技术标准不统一、应用深度参差不齐，“信息孤岛”效应明显，同时面对新兴IT技术及数字技术冲击，数字化转型迫在眉睫。智慧交通、绿色交通已经成为高速公路数字化转型的主攻方向。高速公路行业企业信息系统一体化深度集成、大数据、云计算、物联网、移动互联网、人工智能等积极应用，线上线下（O2O）相结合的服务区运营商业模式的蓬勃发展将成为行业数字化转型的趋势。舁G辩仆碘朊望涪龔悼全面研究高速公路行的业务及管控类型，我们认为高速公路企业集团以运营控制为主、以战略控制为辅的集团管控模式，符合现阶段高速公路企业各项业务的定位及发展要求。潇首殃霓躲G当陬糯绰洗ⅩⅩ杶镾䗮㬫斶叄誼㩸矇㓦噴昷橉数字高速 智慧出行规划勘探养护/大中修路政管理交通管理收费/电子收费服务区管理...施工管理变更管理QHSAE管理设计验收管理高速公路运营运营方面战略性计划战略性导向财务方面分立共享技能共享业务系统同一业务系统高速公路建设运营控制性业务要求达到的干预的性质我国高速公路企业目前主要为要高速公路建设及运营开展纵向一体化投资及运作，在建设及运营并重的阶段下适宜采用操作控制为主的管控模式对相关业务单元进行管控我国高速在进行围绕高速公路纵向一体化投资运营的同时，为了更好支撑主业发展，也进行了相关衍生的业务深入开发（路牌广告、沿线物业深度经营等），此类业务可考虑采用战略控z制为主、操作控制为辅的适度授权模式进行管控主体衍生产业关联衍生产业战略控制性业务根据波特价值链模型对高速行业企业核心业务及管理流程（价值链）进行分析如下。高速公路行业企业管理核心在于路产的“建管养营”全过程管理，其中涵盖公路建设、养护、路政、收费、服务区管理、延伸业务开发经营等内容。ⅩⅩ杶镾䗮㬫斶叄誼㩸矇㓦噴昷橉数字高速 智慧出行数字高速管理按照路产状态的区别，可分作两大阶段：建设期管理、运营期管理。建设期业务重点为项目管理。包括：● 项目概预算管理：根据定额编制项目建设概算，在工程实施中动态工程造价与概预算进行对比，反馈概预算的执行情况。● 合同管理：对各类工程建设合同（如设计合同、监理合同、施工合同）的签订、履行、变更和索赔、终止等业务进行全面管理。嚏扩鏞巒潇芤勝俣绰洗调研勘察规划设计项目管理变更管理竣工验收工程监理改造及大修安全管理等站卡管理票证管理收取通行费收费监督收费核算交通量监测收费稽查等交通巡逻交通执法交通疏导事故处理紧急救援安全管理监控及信息管理等经营开发研究资源整合协调资源经营管理分子公司业绩管理路产建设收费管理通畅保障经营开发停车场加油站车辆维修、救援旅馆、餐饮娱乐休闲购物医疗卫生咨询服务等服务区管理流程（制度）及信息化：流程（制度）管理、信息化/数字化规划、信息化/数字化建设、系统运维/托管等财务资产管理：集团财务管控、预算管理、资金管理、财务核算、内控、审计、运营投资、资产管理等人力资源管理：人力资源规划、基础人事管理、招聘配置、全员绩效管理、薪酬福利管理、培训体系建设等综合行政管理:日常行政、企业文化、外联接待、会务管理、车辆管理、党工群团管理、其他事务等战略及企管：战略研究、行业研究、中长期发展规划、重大投资研究及选择、年度计划管理、组织绩效管理等设施设备管理及服务：通信、监控及收费系统系统设备管理、通风照明、供配电管理、设备设施“四新”推广应用等路产维修改造：路产巡视、路产养护、路产小改小革、养护“四新”推广应用、交通战备等核心流程投资策划部门合同计划部门工程管理部门养护公司养护站角色PMB...
