旅客运输抵扣配置
操作手册更新版本记录
文档版本 | 文档更新日期 | 对应产品版本号/功能更新日期 | 说明 | 更新人 |
V1.0 | 2024.07.22 |
| 初稿发布 | 洪向臣,冯秋怡 |
|
|
|
|
|
1. 旅客运输抵扣配置操作路径及所属模块编码
【发票云】→【基础资料】→【收票参数设置】→【旅客运输抵扣配置】
所属模块编码:F12009
所属模块名称:抵扣勾选配置
2. 旅客运输抵扣配置功能设计理念概述
1.功能概述
旅客运输抵扣配置支持企业自定义设置旅客运输类发票的抵扣条件。可以自定义电子普通发票、数电票(普通发票)、飞机行程单和火车/高铁票的抵扣规则,满足条件即为可抵扣,否则为不可抵扣。
3. 旅客运输抵扣配置功能详解
3.1 旅客运输抵扣配置关键字段说明
序号* | 字段名称* | 业务含义* | 赋值规则* | 控制规则* | 其他属性说明 |
1 | 控制策略 | 对可以执行某个配置或操作的权限划分 | 私有>逐级分配>自由分配>管控范围内共享>全局共享,默认为全局共享 | 系统默认全局共享 | 如需修改旅客运输抵扣配置的默认策略,可进入系统服务云-基础服务-管控策略-基础数据管控策略页面,修改“旅客运输抵扣配置”的默认控制策略的值。 |
2 |
|
|
|
|
|
3.2 旅客运输抵扣配置按钮说明
序号* | 按钮名称* | 功能描述* | 使用条件 | 其他说明 |
1 | 新增 | 新建旅客运输抵扣配置方案 | 直接点击即可 |
|
2 | 更多 | 主要是引入数据和引出数据 | 引入数据按照界面提示进行操作;引出数据直接点击即可 |
|
3 | 分配 | 可对使用状态为“可用”,控制策略为逐级分配、自由分配的配置进行选择性分配给对应的组织。并可按照组织或数据进行分配查询。 | 配置的使用状态为“可用”,控制策略为逐级分配、自由分配 |
|
4 | 管理 | 点击【变更控制策略】,可修改旅客运输抵扣配置的控制配置为全局共享、逐级分配、自由分配、管控范围内共享、私有。 点击【管理权转让】,可修改旅客运输抵扣配置的创建组织。 | “使用组织”与“创建组织”相同时才能变更控制策略、管理权转让 |
|
5 | 删除 | 点击列表的【删除】按钮,该配置不展示在列表 | 勾选旅客运输抵扣配置 |
|
6 | 禁用 | 点击列表的【禁用】按钮,该配置使用状态更新“禁用”,该配置不生效 | 勾选旅客运输抵扣配置 |
|
7 | 启用 | 点击列表的【启用】按钮,该配置使用状态更新“可用”,该配置重新生效 | 勾选旅客运输抵扣配置 |
|
3.3 旅客运输抵扣配置主要操作说明
如果当前组织没有配置有效的旅客运输配置,导入发票时则以系统预设的旅客运输抵扣规则来判断发票是否可抵扣。
步骤1:新增旅客运输配置
步骤2:编辑基本信息,包括创建组织、编码和方案名称
步骤3:设置可抵扣条件
对于电子普通发票及数电票设置抵扣条件可按照下述操作:
若要设置一个“开票日期”“大于等于”2019-04-01"并且""商品名称"以"运输服务"开始"并且""商品名称""包含""春运""并且""商品名称""不包含""国际""并且""商品名称""不包含""港澳台"的可抵扣条件,可以按照下图进行配置,若要增加额外的条件可按照上述规则点击“添加条件”按钮进行配置。
对于飞机票、火车/高铁票,需要设置好乘车起始日期和注明旅客身份信息的方式进行可抵扣条件设置。说明:
• 如需修改旅客运输抵扣配置的默认策略,可进入【基础服务云】-->【企业建模】-->【基础数据管控策略】-->【发票云】-->【收票管理】-->【旅客运输抵扣配置】页面,修改“旅客运输抵扣配置”的默认控制策略的值。
• 同一业务组织下,方案分配成功后,若存在多条状态为“可用”的方案,需要按照以下情况决定优先级并执行方案:
1. 当控制策略为不同级别的情况下,按照“私有>逐级分配>自由分配>管控范围内共享>全局共享” 的优先级来处理。
2. 当控制策略相同,则按照修改时间为最近一次的方案执行。
• 重复采集的发票,使用状态为未用、抵扣状态为未抵扣的发票才能修改“是否可抵扣”的值。
• 发票票面税额大于0,满足旅客运输抵扣配置的发票为可抵扣,否则为不可抵扣。
4. 旅客运输抵扣配置相关配置说明
暂无相关配置。
5. 旅客运输抵扣配置相关接口说明
暂无相关接口。