万物互联,关于RFID技术的那点事 — RFID在生产制造中的应用

我们在上一篇《初识RFID》的章节中，已经认识到了RFID技术的一些基本内容，接下来，我们按照制造、供应链、终端应用几个场景环节分别展开描述，让大家具体了解到RFID技术到底是如何在客户的业务场景下实现应用价值的。由于篇幅原因，我们将制造环节的原材料、半成品、成品的仓储管理集中一起放到后续供应链应用章节再分享，本篇我们主要针对RFID技术在生产制造中的过程控制来重点展开描述。

通过上周第一章节介绍，想必大家已经了解到，RFID的终极目标是在部分行业的特定场景下完全替代条码，那我们先回顾下RFID相对条码的具体优劣势，为何越来越多的行业客户，开始在生产制造端引入RFID技术代替传统条码？（因为RFID有高频HF和超高频UHF频段之分，在此介绍的主要以UHF RFID应用为主，下文RFID都特指UHF RFID，请注意区分、理解）

由上图对比可见，RFID是一种先进的非接触式射频自动识别技术，识别距离远、速度快、抗干扰能力强，具备多目标同时识别等优点。另外RFID标签具有条码所不具备的优点，如：防水、防磁、耐高温、寿命长、读取远，数据可更改、可加密、存储量大等；虽然RFID标签因为成本原因，当前想实现所有产品单品级生命周期管理还有很大难度，但是在生产制造端，采用特种工艺的电子标签，往往可以重复利用，且只在场内体内循环应用，足以确保RFID技术在诸多严苛的生产制造环境中完美替代条码，不仅实现了实时、及时、准确、高效获取产品在加工、装配等各阶段的状态信息，同时可以为管理者进行决策和管理提供强有力的数据支持，优化整个生产线管理效率，实现产线柔性化、可视化、智能化管理，推动工业智能化发展。

在制造环境中应用该技术的时候，重点不是标签、读取器的利用，而是通过这一技术可以实现数据的实时获取。生产制造过程是一个特别好的可以发挥RFID的价值和获取回报的环节，RFID可以弥合MES、ERP系统和生产车间之间的鸿沟，与其他替代方案相比，RFID能够提供更准确、更可靠和更及时的数据。

RFID技术在生产制造领域已经逐渐走向成熟，越来越多的企业非常重视RFID在工业制造带来的效益，不断在产线生产中引进RFID技术应用，以减少人工投入、降低生产成本，提高生产效率，提高产线制造过程可视化和可控化水平，我们本篇就以汽车制造的案例来简单了解下RFID在生产制造中的具体应用情况。

在汽车生产中，通过采用 RFID技术的无线射频识别读写器能够在整个生产流程中可靠识别车辆：从车身焊接到涂装及至整车总装。悬挂在车轮罩内的 RFID有助于清楚识别车辆。该电子标签始终可读，亦可覆盖较远距离。根据电子标签绑定的车辆识别码，MES提供各个生产工序环节所需的产品、物料等信息。

例如：沃尔沃需要在工厂中进行灵活的汽车组装，在该工厂中，每辆汽车都是根据客户的定制订单组装的。对于颜色，引擎，内饰和轮胎有不同的选择，那么在生产线上就可能会有数百种变化。沃尔沃正在使用的解决方案是：将根据每辆车的规格进行编程的RFID标签粘贴到运载每辆车的滑道上或者有些汽车品牌直接将RFID标签固定到车辆底部的合适位置。当滑道或者车体在每个工位上移动时，操作员或机器人会读取标签上的信息，并根据RFID标签上面的数据来组装需要的配件或进行需要的生产工序。

RFID在汽车焊接生产线的应用

选择耐高温、防粉尘、防金属、防磁场、可重复使用的RFID电子标签，通过自动识别作业来监控焊接生产线作业。由于RFID标签的强抗污染能力和强耐久性，大大减少了识别错误并且可以有效提高内部供应链的可视化程度。

RFID在汽车涂装生产线的应用

汽车涂装生产线的工艺过程繁多复杂、车型变化大、生产灵活性大，在生产线自动控制系统的车身识别系统中采用RFID技术，可以对生产过程中各类现场数据的统计、状态监